虽然蕞初的防弹盾牌是利用凯夫拉尔纤维等材料制造,但Swift Shield的防弹盾牌由所谓的“超高分子量聚乙烯材料”组成。覆盖这些材料的是由Hypalon制成的防水,耐化学腐蚀且坚固但仍柔软的外壳,外壳本身是聚乙烯的一种形式。
不需要时,防砸玻璃生产厂家,可以将防护罩折叠到车内。但是,一旦需要,用户可以迅速将其展开为24 x 36英寸(0.6 x 0.9平方米)的矩形,提供6平方英尺(0.6平方米)的弹道保护。更具体地说,它的NIA装甲等级为IIIA,这意味着它能够挡住以大约1470 ft / s(448 m / s)的速度移动的.357 Sig FMJ FN子弹和以1430 ft / s(436 m / s)的速度移动的.44 Magnum SJHP枪弹。Swift Shield防弹盾牌的重量为5磅(2.3千克),使可以保持活动状态。
防弹玻璃厂家介绍汽车前挡风玻璃一般是由夹层玻璃构成的,所谓的夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。它的优势是抗冲击度高,粘结力高,耐光、耐热、耐湿、耐寒,通常即便是被砸碎,玻璃也只会呈颗粒状碎裂,碎片仍会相互粘连,不易伤到人,安全性高。而车窗、天窗等其它部位一般是由钢化玻璃构成的,钢化玻璃的抗冲击、抗弯度也很好,防砸玻璃房,但是比夹层玻璃要差一点。
防弹玻璃通常分为三层:
承力层、过渡层和防护层。其中承力层是炮灰,即利用其遭受冲击而使弹头变形或破坏弹头,大大减慢弹头的速度,这一层多用高强度的钢化玻璃或有机玻璃。过渡层多为聚碳酸酯纤维,利用过渡层的韧性吸收弹头的部分动能,并且保证前后夹层在破碎后仍能粘结在一起而不发生脱落。
在安全防护意识不断提高的当下,发展出了单向防弹玻璃,这样从外侧飞来的子弹先击中脆性层,宁波防砸玻璃,动能被吸收,并且被韧性层拦截下来;而从内侧射出的子弹会先击穿韧性层,因为它的能量集中于一个很小的点上,脆性层在韧性层向外扩张时向外碎裂,进而不影响子弹的继续前进。银行里面所使用的防弹玻璃还进行了夹丝处理,即在玻璃内部夹入金属丝,在受到冲击或破损时,金属丝被拉扯或断裂,电流的扰动触发警报装置。
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